一、2026至2027年宁波征地拆迁总规模有多大
2026至2027年宁波征地拆迁总规模为260.0749公顷。具体信息如下：
根据《宁波市2025年土地征收成片开发方案（征求意见稿）》显示，宁波市在2026年和2027年的土地征收成片开发计划中，明确了具体的实施面积。其中，2026年计划实施面积为254.7303公顷，这一数据反映了该年度宁波市在土地征收方面的较大规模投入，可能涉及多个区域或项目的开发需求。而2027年计划实施面积则为5.3446公顷，相较于2026年，规模明显减小，这可能意味着在2026年大规模开发后，2027年的开发重点转向了更为精细或特定的项目，或者是在进行前期开发的延续和收尾工作。
将两年的计划实施面积相加，即254.7303公顷加上5.3446公顷，得出2026至2027年宁波征地拆迁的总规模为260.0749公顷。这一数据为我们提供了宁波市在这两年内土地征收和拆迁工作的总体规模概览，有助于了解城市发展的土地需求和规划方向。
值得注意的是，这些数据是基于当前的方案征求意见稿，实际实施过程中可能会因各种因素（如政策调整、项目变更等）而有所变动。因此，在关注这些数据的同时，也需要关注后续的正式方案和实施情况，以获取最准确的信息。
二、宁波:通苏嘉甬高铁预计2027年底通车
1、是的，通苏嘉甬高铁预计2027年底通车。通苏嘉甬高速铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主干线之一，连接江苏省南通市与浙江省宁波市。该铁路于2022年11月30日正式开工，建设工期5年。
2、目前各项目均在有序建设。2024年9月，全线最长的五磊山隧道（位于宁波慈溪观海卫镇，全长6821米）正式进场开洞施工；9月13日，“中国城市高铁第一隧”苏州东隧道自开掘起已盾构掘进1950米；10月13日，海盐县百步镇355＃墩首个承台顺利浇筑完成；10月15日，第9标段项目部打下第1000根桩基，该标段线路长约30公里，预计到年底完成4400根桩基。
3、全线设计时速350公里，新建线路长301公里，从北往南设南通西、张家港等11座车站并引入宁波站，其中6座为新建车站。建成后，苏州、嘉兴、宁波之间通勤时间将大幅缩短，如宁波到苏州北将从近2小时40分缩至1小时，宁波到嘉兴将从1小时30分缩至35分钟。